El fiscal general de California, Xavier Becerra, se ha hecho cargo de la administración de Trump en casi 100 casos entre otras acciones legales, incluidas 45 demandas.
Entre sus victorias más significativas se encuentran un fallo del 2018 que bloqueó la decisión de la Casa Blanca de poner fin a un programa de la era de Obama que protegía a cientos de miles de jóvenes inmigrantes de la deportación.
Aquí hay algunos otros juicios claves que su oficina ha presentado y su situación actual:
Demandas por Quiebre en Inmigración
Becerra demandó al entonces fiscal general Jeff Sessions en agosto de 2017 por los nuevos requisitos de una subvención para el cumplimiento de la ley. Sessions dijo que las ciudades y los estados en adelante podrían recibir subvenciones de Edward Byrne Memorial Justice Assistance solo si permitían a los funcionarios federales de inmigración acceder a los centros de detención y avisaban cuando alguien en el país estaba ilegalmente a punto de ser liberado. Un juez en octubre bloqueó permanentemente esos requisitos. La administración ha apelado.
Demandas por el Muro en la Frontera
Becerra demandó a la administración en septiembre de 2017 para detener la construcción del planeado muro fronterizo del presidente Donald Trump con México. Un juez se puso del lado de Trump en febrero y rechazó el argumento de California de que la administración se había excedido al eximir las leyes que exigían revisiones ambientales y de otro tipo antes de que pudiera comenzar la construcción. Becerra ha apelado.
Demandas por Control de la Natalidad
Becerra demandó al Departamento de Salud y Servicios Humanos de los EE. UU. En octubre de 2017 por las reglas que permitieron a más empleadores optar por no proporcionarles a las mujeres métodos anticonceptivos sin costo. Un juez bloqueó las reglas y un tribunal de apelaciones confirmó esa decisión en diciembre. La administración ha revisado las reglas, lo que provocó otra batalla judicial en curso.
Demandas por Combustibles Eficientes
California y otros 16 estados demandaron a la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. En mayo por su plan para eliminar los estándares de eficiencia de combustible que habrían requerido que los vehículos para 2025 alcancen 36 millas por galón (58 kilómetros por galón), aproximadamente 10 millas (16 kilómetros) por encima del normas existentes. La propuesta de Trump congelaría los estándares en los niveles de 2020 cuando se requerirá que los vehículos alcancen un promedio de 30 millas por galón (48 kilómetros por galón). El caso está pendiente ante un tribunal de apelaciones de los EE. UU. En Washington, D.C.
Demandas por Separación Familiar
California y otros estados demandaron a Trump en junio por la política de la administración de separar a las familias migrantes en la frontera con México. El caso se encuentra ante la jueza de distrito de los Estados Unidos, Dana Sabraw, en San Diego.
